インドアプレーン（機体製作−４） [インドアプレーン（制作・情報）]
F１L機製作の続きです。先日主翼・尾翼の骨組みを作ってそのままでしたので、昨日フィルム張り等を行い翼を仕上げました。（前回４月16日ブログ掲載）
木枠にフィルムを張り、スプレー糊を吹き付けた翼の骨組みを貼付ける。
半田ごての熱でフィルムから切り取る。
この段階の重さは0.254グラム（骨組みのときの重さは0.215グラムでした）
翼の両端を上に30°曲げて瞬間接着剤で固めます。重さは0.265グラムに増えました。
最後にウイングポストを取り付けて主翼の完成です。
藤の観察・続き
（４月28日）
（４月29日）
木枠にフィルムを張り、スプレー糊を吹き付けた翼の骨組みを貼付ける。
半田ごての熱でフィルムから切り取る。
この段階の重さは0.254グラム（骨組みのときの重さは0.215グラムでした）
翼の両端を上に30°曲げて瞬間接着剤で固めます。重さは0.265グラムに増えました。
最後にウイングポストを取り付けて主翼の完成です。
藤の観察・続き
（４月28日）
（４月29日）
インドアプレーン（機体製作−３） [インドアプレーン（制作・情報）]
５月の大会が近づき、久々にF1Lの製作に取りかかりました。
作り方は人によって千差万別です。独自の発想で自由に作るのがインドアプレーンの面白いところです。
主翼と尾翼の比較的簡単な作り方を紹介します（今回は骨組みの作り方です）。
接着材がつきにくい素材の板（100円ショップで買った半透明のPP板）の裏面に油性ペンで主翼と尾翼の図面を書く（左右対称でない場合は左右逆に書かなければいけません）。
翼の前縁と後縁を固定する細い板を用意し、前縁・後縁とリブとの接着箇所に切込みを入れておく。これらを作っておくと永久に使え、同じ機体を何機でも製作可能です。
PP 板の図面に固定板を合わせ、両端をセロテープで止める。
固定板に前縁、後縁のバルサ材をメンディングテープ等で固定する。
あらかじめ作っておいたリブを翼の幅の長さに調整する。短くても長くてもダメです。
リブを接着する。接着剤は木工ボンドを少し水で薄めたものを使ってます。リブの両端に少しだけ付け、はめ込むようにして接着する。（ここがポイントです）
リブなどの接着が完了したもの。
５分ほど待ってから固定板を外し、余分な部分を切り落として骨組みの完成です。
この段階での重さは0.215グラムでした。
尾翼も同じように作ります。
フィルムの貼り方は、２月５日のブログに掲載してます。
作り方は人によって千差万別です。独自の発想で自由に作るのがインドアプレーンの面白いところです。
主翼と尾翼の比較的簡単な作り方を紹介します（今回は骨組みの作り方です）。
接着材がつきにくい素材の板（100円ショップで買った半透明のPP板）の裏面に油性ペンで主翼と尾翼の図面を書く（左右対称でない場合は左右逆に書かなければいけません）。
翼の前縁と後縁を固定する細い板を用意し、前縁・後縁とリブとの接着箇所に切込みを入れておく。これらを作っておくと永久に使え、同じ機体を何機でも製作可能です。
PP 板の図面に固定板を合わせ、両端をセロテープで止める。
固定板に前縁、後縁のバルサ材をメンディングテープ等で固定する。
あらかじめ作っておいたリブを翼の幅の長さに調整する。短くても長くてもダメです。
リブを接着する。接着剤は木工ボンドを少し水で薄めたものを使ってます。リブの両端に少しだけ付け、はめ込むようにして接着する。（ここがポイントです）
リブなどの接着が完了したもの。
５分ほど待ってから固定板を外し、余分な部分を切り落として骨組みの完成です。
この段階での重さは0.215グラムでした。
尾翼も同じように作ります。
フィルムの貼り方は、２月５日のブログに掲載してます。
インドアプレーン（F１M機） [インドアプレーン（制作・情報）]
世界記録保持者D氏のF１M機の飛行を紹介します。
昨年9月24日開催の秋季競技大会で撮影したものです。会場は川崎市中原区の「とどろきアリーナ」のメインアリーナです。
ゆったりとした飛行をご覧ください。
写真がD氏のF１M機です。ゴムを除く機体重量は３グラムです（競技規定で機体重量は３グラム以上とされています）。
ちなみに動力のゴム重量は1.5グラム以下と規定されてます。
とどろきアリーナ（メインアリーナ）について
広さ：2,872m²（タテ53.6m×ヨコ53.6m）
天井高さ：20m
観客席：6,500席（最大）
1階:3,500席（移動席）
2階:1,600席（固定席）
3階:1,400席（固定席）
競技ごとの目安
バレーボール4面
バスケットボール2面
バドミントン10面
ハンドボール2面
フットサル2面
昨年9月24日開催の秋季競技大会で撮影したものです。会場は川崎市中原区の「とどろきアリーナ」のメインアリーナです。
ゆったりとした飛行をご覧ください。
写真がD氏のF１M機です。ゴムを除く機体重量は３グラムです（競技規定で機体重量は３グラム以上とされています）。
ちなみに動力のゴム重量は1.5グラム以下と規定されてます。
とどろきアリーナ（メインアリーナ）について
広さ：2,872m²（タテ53.6m×ヨコ53.6m）
天井高さ：20m
観客席：6,500席（最大）
1階:3,500席（移動席）
2階:1,600席（固定席）
3階:1,400席（固定席）
競技ごとの目安
バレーボール4面
バスケットボール2面
バドミントン10面
ハンドボール2面
フットサル2面
インドアプレーン（変身） [インドアプレーン（制作・情報）]
普段のF１L機です。
「お色直し」しての登場です。
貼ってある透明のフィルムの上に色紙を重ね貼りしたものです。
当然、糊と色紙の分機体は重くなります。量ってみました。
お色直しの前は約1.3gでしたが、メモリは2.329gを表示しています。約１グラム重くなりました。F１L型としてはヘビー級になりましたが、２月２０日に飛ばしてみます。
「お色直し」しての登場です。
貼ってある透明のフィルムの上に色紙を重ね貼りしたものです。
当然、糊と色紙の分機体は重くなります。量ってみました。
お色直しの前は約1.3gでしたが、メモリは2.329gを表示しています。約１グラム重くなりました。F１L型としてはヘビー級になりましたが、２月２０日に飛ばしてみます。
インドアプレーン（機体製作−２） [インドアプレーン（制作・情報）]
鳥型飛行機第２弾に取り組みました。今回は少し小さめのツバメのイメージです。
いつものように方眼紙に簡単な設計図を書きます。方眼紙の大きさはA４判です。前回（２月５日掲載）はB４判でした。作る工程はいつも同じですが、飛ぶ姿を想像し無事に飛ぶことを期待しながら作って行きます。
翼をフィルムに貼り付けたところです。今回はフィルムを貼る木枠は細長いものを使ってます。フィルムに無駄が出ないよう、作る機体（翼）の大きさによって木枠を使い分けてます。
完成です。設計図にはありませんが垂直尾翼を取り付けました。プロペラは小さめのものにしました。
２月２０日の飛ばし会が初飛行となります。はたして結果は・・・。
いつものように方眼紙に簡単な設計図を書きます。方眼紙の大きさはA４判です。前回（２月５日掲載）はB４判でした。作る工程はいつも同じですが、飛ぶ姿を想像し無事に飛ぶことを期待しながら作って行きます。
翼をフィルムに貼り付けたところです。今回はフィルムを貼る木枠は細長いものを使ってます。フィルムに無駄が出ないよう、作る機体（翼）の大きさによって木枠を使い分けてます。
完成です。設計図にはありませんが垂直尾翼を取り付けました。プロペラは小さめのものにしました。
２月２０日の飛ばし会が初飛行となります。はたして結果は・・・。
インドアプレーン（機体製作） [インドアプレーン（制作・情報）]
新しい形の飛行機を作ってみました。
まずは簡単な設計図。方眼紙に思いどおりの形を原寸大に描きます。
鳥をイメージしました。
図面をもとに主翼・尾翼を組み立てます。材料はバルサ材です。
組み立てが完了したものです。
木枠にフィルムを貼り、主翼・尾翼にスプレー糊を吹き付けてから木枠のフィルムに貼り付けます。
２機分貼り付いています。
この後ハンダゴテの熱で切り取ります。
主翼にウイングポストを取り付け、水平尾翼と垂直尾翼を組み合わせる工程を経て翼は完成です。プロペラ、胴体（モータースティック）は別途製作します。
完成品です。
６日のFIPC飛ばし会でデビューします。名前はまだありません。重心など未調整なのでうまく飛ぶかどうかも分かりません。実際に飛ばしながら調整する予定です。
まずは簡単な設計図。方眼紙に思いどおりの形を原寸大に描きます。
鳥をイメージしました。
図面をもとに主翼・尾翼を組み立てます。材料はバルサ材です。
組み立てが完了したものです。
木枠にフィルムを貼り、主翼・尾翼にスプレー糊を吹き付けてから木枠のフィルムに貼り付けます。
２機分貼り付いています。
この後ハンダゴテの熱で切り取ります。
主翼にウイングポストを取り付け、水平尾翼と垂直尾翼を組み合わせる工程を経て翼は完成です。プロペラ、胴体（モータースティック）は別途製作します。
完成品です。
６日のFIPC飛ばし会でデビューします。名前はまだありません。重心など未調整なのでうまく飛ぶかどうかも分かりません。実際に飛ばしながら調整する予定です。
インドアプレーン（ワインダー） [インドアプレーン（制作・情報）]
ワインダー（ゴムを巻く道具）はインドアプレーンには無くてはならないものです。機種によって異なりますが2,000回以上も巻く必要があるため、通常ハンドル１回転でゴムを20回巻けるもの（１：20）を使用しています。
ワインダーは市販されてますが、FIPCの会員は手作りして使ってます。
写真は岩さんの手作りワインダーです。巻き数が分かるようにカウンターが付いてます。
動画は競技会でF1L機のゴムをまいている場面です。2,200回ほど巻きました。
最近、岩さんが新たに電動のワインダーを作りました。黒のぼたんを押し続けると回転し離すと止まります。黄色のボタンは逆回転用、赤はカウンターのリセットボタンです。
岩さんは、必要なものはなんでも作ってしまう手作り名人です。
ワインダーは市販されてますが、FIPCの会員は手作りして使ってます。
写真は岩さんの手作りワインダーです。巻き数が分かるようにカウンターが付いてます。
動画は競技会でF1L機のゴムをまいている場面です。2,200回ほど巻きました。
ダウンロードは🎥こちら
最近、岩さんが新たに電動のワインダーを作りました。黒のぼたんを押し続けると回転し離すと止まります。黄色のボタンは逆回転用、赤はカウンターのリセットボタンです。
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岩さんは、必要なものはなんでも作ってしまう手作り名人です。
